地铁设计 财务指标分类、纵向、横向详细分析
自2014
年开始,地铁设计 及 所在行业(工程咨询服务III) 净利润规模增长走势图:
tablehovertabl | 2014 | 2015 | 2016 | 2017 | 2018 | 2019 | 2020 | 2021 | 2022 | 2023 | 2024E | 2025E | 2026E |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
地铁设计 | - | - | - | 1.57 | 2.04 | 2.4 | 2.9 | 3.62 | 4.06 | 4.39 | 5.05 | 5.58 | 6.12 |
行业均值 | 0.61 | 1.0 | 1.61 | 1.76 | 2.18 | 2.48 | 2.33 | 1.9 | 1.1 | 1.8 |
更新日期: 2024-12-13 上市日期: 2020-10-22
统计与分析【2018年 - 2023年】
# | 名 称 | 净利年均规模(亿) | 规模排序 | 过去年化增速(%) | 增速排序 | 未来年化增速(%) | 备 注 |
---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 地铁设计 | 3.23 | 1 | 16.56 | 1 | 11.71 | 盈利预测来自5家机构研报数据 |
2 | 行业均值(工程咨询服务III) | 1.97 | 2 | -3.76 | 2 | - | 暂无机构研究 |
- 分析结果:
-
净利润增速 与行业均值比较,
地铁设计
净利润复合增速为16.56%
, 高于工程咨询服务III
行业净利润复合增速(-3.76%
),对比之下,净利润复合增速处于行业中上游,表现相对较优。 -
净利润规模
地铁设计
年均净利润规模为3.23
亿元, 高于 工程咨询服务III 行业平均规模(1.97亿元),处于行业中上游。
* 分析结果基于分析模型和公开数据,不代表本站立场,仅供参考。
* 净利润 不同于 归属于上市公司股东的净利润(归母净利润),其间关系详见 财表图解。
自2014
年开始,地铁设计 及 所在行业(工程咨询服务III)营业收入规模增长走势图:
tablehovertabl | 2014 | 2015 | 2016 | 2017 | 2018 | 2019 | 2020 | 2021 | 2022 | 2023 | 2024E | 2025E | 2026E |
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地铁设计 | - | - | - | 12.5 | 14.77 | 16.44 | 18.7 | 23.81 | 24.76 | 25.73 | 28.3 | 31.18 | 34.13 |
行业均值 | 15.66 | 17.23 | 21.63 | 19.57 | 23.88 | 24.92 | 26.23 | 24.38 | 25.12 | 30.09 |
更新日期: 2024-12-13 上市日期: 2020-10-22
统计与分析【2018年 - 2023年】
# | 名 称 | 营收年均规模(亿) | 规模排序 | 过去年化增速(%) | 增速排序 | 未来年化增速(%) | 备 注 |
---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 地铁设计 |
20.7 | 2 | 11.74 | 1 | 9.87 | 营收预测来自5家机构研报数据 |
2 | 行业均值(工程咨询服务III) | 25.77 | 1 | 4.73 | 2 | - | 暂无机构研究 |
- 分析结果:
-
营收增速 与行业均值比较,
地铁设计
营收复合增速为11.74%
, 高于工程咨询服务III
行业净利润复合增速(4.73%
),对比之下,营收复合增速处于行业中上游,表现相对较优。 -
营收规模
地铁设计
年均营收规模为20.7
亿元, 低于 工程咨询服务III 行业平均规模(25.77亿元),处于行业中下游。
* 分析结果基于分析模型和公开数据,不代表本站立场,仅供参考。
自2014
年开始,地铁设计 及 所在行业(工程咨询服务III)总资产规模增长走势图:
tablehovertabl | 2014 | 2015 | 2016 | 2017 | 2018 | 2019 | 2020 | 2021 | 2022 | 2023 |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
地铁设计 | - | - | - | 20.47 | 27.65 | 32.57 | 41.77 | 46.27 | 49.03 | 57.67 |
行业均值 | 30.22 | 34.11 | 42.7 | 34.97 | 41.8 | 42.84 | 45.31 | 41.12 | 43.53 | 52.43 |
更新日期: 2024-10-29 上市日期: 2020-10-22
统计与分析【2018年 - 2023年】
# | 名 称 | 总资产年均规模(亿) | 规模排序 | 年化增速(%) | 年化增速排序 | 备 注 |
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1 | 地铁设计 |
42.49 | 2 | 15.84 | 1 | 2018年 ~ 2023年,共6年的平均总资产和年化增速。 |
2 | 行业均值(工程咨询服务III) | 44.5 | 1 | 4.64 | 2 | 2018年 ~ 2023年,共6年的平均总资产和年化增速。 |
- 分析结果:
-
总资产增速 与行业均值比较,
地铁设计
总资产复合增速为15.84%
, 高于工程咨询服务III
行业总资产复合增速(4.64%
),对比之下,总资产复合增速处于行业中上游,表现相对较优。 -
总资产规模
地铁设计
年均总资产规模为42.49
亿元, 低于 工程咨询服务III 行业平均规模(44.5亿元),处于行业中下游。
* 分析结果基于分析模型和公开数据,不代表本站立场,仅供参考。
自2014
年开始,地铁设计 及 所在行业(工程咨询服务III)净资产规模增长走势图:
tablehovertabl | 2014 | 2015 | 2016 | 2017 | 2018 | 2019 | 2020 | 2021 | 2022 | 2023 |
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地铁设计 | - | - | - | 5.56 | 9.55 | 11.02 | 18.43 | 19.41 | 21.9 | 24.54 |
行业均值 | 13.83 | 14.53 | 16.54 | 16.48 | 18.41 | 19.18 | 20.04 | 19.92 | 20.6 | 25.34 |
更新日期: 2024-10-29 上市日期: 2020-10-22
统计与分析【2018年 - 2023年】
# | 名 称 | 净资产年均规模(亿) | 规模排序 | 年化增速(%) | 年化增速排序 | 备 注 |
---|---|---|---|---|---|---|
1 | 地铁设计 |
17.47 | 2 | 20.77 | 1 | 2018年 ~ 2023年,共6年的平均净资产和年化增速。 |
2 | 行业均值(工程咨询服务III) | 20.58 | 1 | 6.6 | 2 | 2018年 ~ 2023年,共6年的平均净资产和年化增速。 |
- 分析结果:
-
净资产增速 与行业均值比较,
地铁设计
净资产复合增速为20.77%
, 高于工程咨询服务III
行业净资产复合增速(6.6%
),对比之下,净资产复合增速处于行业中上游,表现相对较优。 -
净资产规模
地铁设计
年均净资产规模为17.47
亿元, 低于 工程咨询服务III 行业平均规模(20.58亿元),处于行业中下游。
* 分析结果基于分析模型和公开数据,不代表本站立场,仅供参考。
自2014
年开始,地铁设计 及 所在行业(工程咨询服务III)员工规模增长走势图:
tablehovertabl | 2014 | 2015 | 2016 | 2017 | 2018 | 2019 | 2020 | 2021 | 2022 | 2023 |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
地铁设计 | - | - | - | - | - | 1389.0 | 1565.0 | 1730.0 | 2030.0 | 2091.0 |
行业均值 | 1944.11 | 2352.3 | 2701.42 | 2313.75 | 2623.29 | 2768.29 | 2781.73 | 2617.81 | 2507.21 | 3091.98 |
更新日期: 2024-10-29 上市日期: 2020-10-22
统计与分析【2018年 - 2023年】
# | 名 称 | 年均员工数(人) | 规模排序 | 年化增速(%) | 年化增速排序 | 备 注 |
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1 | 地铁设计 |
1761.0 | 2 | 10.77 | 1 | 2019年 ~ 2023年,共5年的平均员工数和年化增速。 |
2 | 行业均值(工程咨询服务III) | 2731.72 | 1 | 3.34 | 2 | 2018年 ~ 2023年,共6年的平均员工数和年化增速。 |
- 分析结果:
-
员工人数增速 与行业均值比较,
地铁设计
员工人数复合增速为10.77%
, 高于工程咨询服务III
行业员工人数复合增速(3.34%
),对比之下,员工人数复合增速处于行业中上游,表现相对较优。 -
员工规模
地铁设计
年均员工人数规模为1761.0
人, 低于 工程咨询服务III 行业平均规模(2731.72人),处于行业中下游。
* 分析结果基于分析模型和公开数据,不代表本站立场,仅供参考。