- 中远海科 (002401)- 经营分析

报告期内公司从事的主要业务 （一）主要业务 公司主要从事智慧交通、智慧航运、智慧物流、智慧安防等领域的业务，目前公司正在加快业务的转型升级，持续推进由项目型业务为主向平台型、产品型业务为主的业务模式切换。同时，公司加快推进创新和数字化转型，打造面向行业服务的数字化平台和产品，为行业客户提供端到端的数字化、智能化解决方案。报告期内，公司的主要业务未发生重大变化。 （二）报告期业务经营情况分析 本报告期，面对当前严峻复杂的市场形势，公司克服困难，坚持稳字当头，强化效益专精，着力提质增效，推动经营业绩实现质的有效提升和量的合理增长。上半年，公司实现营业总收入862,949,138.57元，同比增长1.82%；归属于上市公司股东的净利润112,222,292.78 元，同比增长 5.98%。 1、市场经营情况 智慧航运、智慧物流板块立足中远海运集团信息化数字化建设，推进数据中台和数字化场景的深入应用。承接实施集团数据底座应用服务项目，续签中远海运集运、中远海运散运、中远海运能源等航运管理平台年度服务合同，积极承接船员管理信息系统数字化建设、陆岸安全管理平台、税务管理系统二期等项目，在集团数字化建设中切实体现公司的赋能作用。加快外部市场开拓，将航运物流数字化产品向海事海关监管部门、航运船东客户、烟草物流客户赋能。紧抓港口、船舶智能化、绿色低碳化升级机遇，签订厦门远海码头港机设备控制管理系统（一期）项目合同。 智慧交通、智慧安防板块持续深耕传统领域重点项目，承接宁夏久治至马尔康段高速公路机电工程、上海沪南公路机电工程等项目，积极开拓桥梁健康监测新业务，中标上海徐浦大桥、闵浦大桥、曹安公路桥三项桥梁健康监测项目。有序推进业务转型发展，承接上海城投兴港数字化运营平台二期项目、浦东新区农村公路信息化系统等项目，将数字化运营链条做长做深。 2、科技创新情况 公司持续进行研发投入，开展科技和数字化创新。上半年公司申请受理发明专利 36 件，获得授权发明专利 11 件；参与制定国家标准 1 项、地方标准 2 项、团体标准 2 项，其中 1项团体标准已发布。以“船视宝”平台为代表的航运新基建入选2022年度上海市第二批创新产品推荐目录、2023年上市公司数字化转型典型案例、2022浦东新区国际航运十大创新案例。 聚焦数智创新，打造航运物流行业云“万舸云”，融合混合云、大数据、人工智能和SaaS软件的全方位能力，支持集团数字化转型和赋能行业应用，服务业务资源整合、业务流程优化和商业模式创新等多元需求。船视宝系列产品持续优化，“调度宝”通过实时和历史动态重构，抵离港时间准确性、多港合并、漏港补全等功能进一步完善，推出航线监控功能，并提供恶劣气象预警；“低碳宝/能耗宝”实现超3万艘主力商船的AI能耗排放跟踪以及碳排放、碳强度的跟踪计算，完成CII计算器、CII模拟器、CII智能优化器、欧盟碳税（EU-ETS）等产品的研发。在智慧航运管理平台基础上积极研发“i航运”为基础，融合船视宝数据及能力，推进平台数字化升级，构建数据智能应用。通过实船验证，持续完善船舶主动安全系统关键算法和模型，提升识别判断准确率。 3、优化提升情况 持续深化改革，围绕数字化转型需求推进机构调整与职责优化，职能部门由 11 个调整为8个；聚焦赋能航运行业和发展数字化产业目标，调整设置了4个数字化相关事业部；以基础共性、技术创新和共享能力培育为核心构建了3个能力中心，形成N+3的业务组织架构。 报告期内，公司与中远海运国际（香港）有限公司共同出资设立中远海运绿色数智船舶服务有限公司，旨在围绕绿色低碳、航行安全和智慧供应链三条业务线，利用数字化智能化手段，为集团和行业客户提供船舶全生命周期管理服务。 公司坚持精益管理精细运营，强化成本管控工作实施方案，全面落实降本增效任务。 通过持续推进自身管理数字化建设，聚焦客户关系管理、系统维护管理等功能开发，提升运营效率。加强集中采购管理、供应商管理，提升成本管控能力，多措并行提质增效。

一、概述 本报告期，面对经济发展超预期因素冲击和新的下行压力，公司加快数字化创新转型，更好实现质的有效提升和量的合理增长，主要业绩指标平稳增长。2022年公司实现营业收入1,751,584,243.04元，同比增长2.62%；净利润181,922,882.79元，同比增长16.05%；归属于上市公司股东的扣非净利润160,686,267.66元，同比增长28.97%。 1、市场经营方面 近年来，随着我国高速公路运输体系初步形成，高速公路投资建设增速放缓，导致智慧交通市场增量不足。同时，智慧交通市场竞争格局已逐渐发生转变，市场竞争持续加剧。 面对当前行业趋势，公司一方面发挥好各合资公司的作用、深耕重点区域重点项目，继续加大市场开拓力度，另一方面也主动实现业务升级转型，加快产品型、平台型、高技术、可持续业务拓展，公司高质量业务实现了大幅增长。新承接上海云路中心专项项目，覆盖上海道路运输行业九个主要业态，具有较强的智慧交通数字化转型示范效应。 多措并举开拓智慧航运、智慧物流业务，积极打造高质量发展的第二增长曲线。依托全球最大综合航运企业中远海运集团的股东优势，围绕集团“3+4”产业生态，加大船视宝平台、数据集成平台、航运管理平台、税务平台等平台型数据业务服务的推广力度，成功签订中远海运特运数字航运平台、中远海运散运数据集成分析平台等项目合同。紧抓数字化转型赋智机遇，向中远海运散运、中远海运大连投资、希腊比雷埃夫斯港、上海寰宇物流装备等多家航运企业提供企业级数字化转型规划咨询服务。依托在算力、算法、数据和场景方面的独特优势，持续优化航运管理、船员管理、海事监管等数字化产品，在锦江航运、中联航运等外部航运企业实现赋能应用。密切跟踪烟草等行业物流数字化产品的推广，承接了甘肃烟草卷烟数字化平台、贵州烟草数字化平台项目。在“绿色、智能、安全”产品上持续发力，加快自主研发基于人工智能技术的船舶行为感知系统和船舶岸电系统的市场营销，产品类经营合同快速提高。 2、科技创新方面 报告期内，公司强化顶层设计，制定了《“十四五”科技发展专项规划》《“十四五”数字化转型暨网信工作规划》，明确了科技创新、数字化转型工作的战略愿景、目标和路线图，提出了数字化转型重点工作和重大科研任务清单，依靠创新驱动内涵式发展，在数字化、智能化、平台化技术研发与产业应用方面加快布局。2022年公司获批国家和省部级科研项目6项；申请受理发明专利56件，获得授权发明专利8件、软件著作权证书16件。 公司荣获2022年浦东新区创新创业奖、2022中国企业数智化创新TOP50，并继续荣膺上海软件和信息技术服务业百强、上海市网络与信息安全服务推荐单位。子公司北京中远海科获批“专精特新”企业。 3、管理提升方面 报告期内，公司持续深化改革，加强任期制和契约化管理，深化薪酬分配制度改革，完成限制性股票激励计划首次及预留授予部分股票第一次解锁并上市流通。制定《容错纠错管理暂行办法》等科技创新配套制度，进一步优化科技创新环境。跟随控股股东上海船研所积极开展“科改示范行动”，在2022年国资委组织的“科改示范企业”改革创新情况专项考核中被评为“标杆”企业。 致力于打造适应于数字化业务发展的组织管理体系，成立数字化转型改革领导小组及工作小组，形成赋能集团数字化转型改革方案，明确业务板块数字化转型基本思路，加快实现公司与集团“双向赋能”。 优化运营管理效能，完成管理数字化二期整体建设工作，打造数据驱动、敏捷高效的经营管理体系。强化经济运行分析，加强成本管控、管理创新能力，进一步强化精益运营和精益管理，持续提升经济运行质量和效率。 二、公司未来发展的展望 （一）公司发展战略 公司未来整体发展战略是，紧紧把握“交通强国、网络强国、数字中国”建设的历史机遇，充分发挥自身优势，坚定实施创新驱动发展战略，坚持实行科技创新和产业创效两轮驱动的发展模式，坚持“数字化、绿色低碳化、智能化”，持续推进由项目型业务为主向平台型、产品型业务为主的业务模式切换，由信息化建设服务向数字化创新赋能的服务模式切换，由注重业务单元内生式发展向注重产业链协同发展的增长模式切换，加快形成覆盖产业链上下游和跨行业融合的数字化生态体系。充分把握中央深入推进国有企业改革的有利契机，大力推动组织架构优化、人才队伍建设和体制机制创新变革，努力构建一流的科技创新能力、市场竞争能力、持续发展能力、资本运营能力，持续发展智慧交通、智慧航运、智慧物流、智慧安防产业，全力打造交通与航运科技创新和数字化产业标杆。 （二）2023年工作计划 2023年工作的总体要求是：坚持以推动上市公司高质量发展为目标，锚定数字化创新主赛道，积极构建自主可控的数字化技术创新体系。加快塑造改革、创新、发展新动能，挖掘数字生产力，持续强化数据要素供给、激活数据要素潜能，通过技术和数据为行业赋能赋智，推动公司整体转型升级，打造第二增长曲线。 1、坚持“价值引领”，加快推动业务转型升级 2023年，公司将以价值创造为关键抓手，积极转变发展方式，业务形态由项目型向产品型、平台型加速演变，有针对性地抓好提质增效稳增长，切实提高资产回报水平。 智慧交通板块要重点以交通、城市的智慧化为发展方向，以“高速公路综合收费平台ITSN”为底座，扩大信创生态圈，加强ETC门架、车牌、通行等大数据的挖掘，打造可视化数据应用产品。落实“智慧高速云平台”“道路智能养护一体化SaaS平台”的研发和优化，提升平台智能化水平。把握海南自贸港建设政策机遇，发挥集团内部协同优势，扩大海南智慧交通、智慧港航建设的参与度和覆盖面。智慧安防板块要全力建设新一代视频图像基础平台（VMS），构建核心竞争力。深度参与“城市之眼”建设，以公安图像智能化应用平台为基础，在业务核心区域加大推广，进一步构筑“护城河”，巩固核心地位。 智慧航运板块围绕数字化智能船舶服务平台聚合能力、贴近产业，推动能力变现。聚焦集团统建系统，进一步提高交付质量，重点做好移动端场景开发，加快集团境外企业的数字化布局，满足集团全球化管理要求。不断深化、优化微服务模式，完成航运管理平台迭代升级，扩大SaaS服务规模。持续围绕“安全、成本、效率、低碳”等主题，开发相应的数据智能应用，进一步推动“i航运”核心能力产品化，实现高效率、可复用的目标。 2、坚持“固本求新”，筑牢数字化核心能力 积极研究国家战略、行业战略和技术趋势，主动对接客户战略，围绕“数字化、绿色低碳化、智能化”做好产品积累、增强核心功能，通过加大科技投入、共享资源平台建设和业务融合创新等举措，打造与集团地位相匹配的科技实力和数字化服务能力。 继续优化和完善船视宝SaaS服务功能与能力，与业务场景结合得更加紧密深入，赋能相关业务系统、航运大数据分析、“i航运”及数字化智能船舶服务平台等集成需求，研发更丰富的API、APP、小程序，进一步引导和服务集团及航运产业相关用户数字化转型。 重点开展智能航线规划、航速排放优化、船舶能耗误差成因及量化分析等功能研发，基于碳强度指标（CII）提升核心产品能力，围绕“安全和调度”提升船舶动态识别的范围与准确率，面向“智能”开展供应链服务端到端的数字化集成和智能化提升。 3、强化机制改革，构建与数字化转型适配的功能生态 坚持“效率为先”，打造协同发展的组织架构。围绕服务集团和行业客户及数字化赋能方向，分条线优化调整事业部的设置，重塑“中台”指挥中心，提升事业部自主发展能力和赋能集团和行业客户的响应效率。优化调整分子公司的功能定位，形成“前台”作战单元，加强与事业部的业务协同，直接面向客户，负责市场销售、客户维护、方案定制和服务交付等“前台”工作。以基础共性、技术创新和共享能力培育为核心，构建“后台”能力中心。着力筑牢网络安全底座，持续丰富航运共性数据，推动核心算法研发，沉淀数字化核心能力。通过加强基础共性技术和专业人才等资源的复用，实现技术共享、能力共享、服务共享，为事业部群提供技术支撑和保障。 积极打造数字化产品“营销体系”。建立健全营销激励机制，加大市场营销力度。加速数字化营销队伍的组建和市场渠道的布局，建立沿海航运产业核心区域的营销渠道，2023年着力打造销售队伍、市场渠道队伍。充分发挥现有客户资源，通过产品服务、项目合作和数据服务等多维度的交付及合作模式，持续推动产业链相关企业的聚集，并打造细分领域的专业产品，扩大核心产品的市场占有率。 积极推进落实“科改示范行动”“对标世界一流企业价值创造行动”“提高上市公司质量专项行动”，用足用好国家支持科技创新的各项政策，探索推进发明专利成果转化收益分享试点，选择适合项目开展“揭榜挂帅”与“赛马”等创新机制，进一步以市场化为导向，激发改革发展活力，提升核心竞争能力和价值创造能力。 加强“人尽其才、物尽其用”的用人环境建设，充分发挥各级干部员工的优势和特色，培养造就一支总量适当、结构合理、素质优良、精干高效，适应公司深化改革和转型发展要求的管理和技术人才队伍。建立数字化人才库，重点聚焦关键人才、首席专家、青年科技英才等科技队伍的培养，在云计算、区块链、人工智能、大数据、物联网等领域培养和引进数字化领军人才。

报告期内公司从事的主要业务 （一）主要业务 公司主要从事智慧交通、智慧航运、智慧物流、智慧安防等领域的业务，目前公司正在加快业务的转型升级，持续推进由项目型业务为主向平台型、产品型业务为主的业务模式切换。同时，公司加快推进创新和数字化转型，开展数据中台、业务中台建设，以数据中台架构打造面向行业服务的数字化平台产品，为行业客户提供端到端的数字化、智能化解决方案。报告期内，公司的主要业务未发生重大变化。 1、智慧交通业务 公司是国内较早开展智慧交通业务的企业，业务覆盖全国二十多个省区市，高速公路联网收费平台软件市场份额全国领先。公司加速智慧交通业务数字化转型，已形成一批技术含量高、可规模化、可持续的智慧交通解决方案如智慧公路云平台、高速公路省级视频联网云平台、高速公路自由流收费业务平台、智慧公路管养平台等，其中高速公路“一张网”综合运营管理信息化平台荣获中国公路学会评选的“2021 中国高速公路信息化奖”最佳产品奖。 2、智慧航运业务 公司基于多年行业积累的经验，逐步构建起覆盖航运物流信息化、数字化各领域的解决方案，可为航运企业提供信息化数字化规划咨询、项目实施、数据管理和系统运维服务等全周期服务。 公司在该领域的主要客户为中远海运集团及其下属单位，同时积极开拓行业市场。报告期内，公司持续提升航运数字化建设服务能力和自主掌控能力，加快推进高新技术在船舶、港口、航运保障、安全监管以及运行服务等领域的创新应用，“船视宝”平台成为上海数据交易所首批挂牌产品，航运管理平台已上线服务近900条船舶。持续优化云计算产品和服务，建设推广新型数字基础设施，“面向航运企业的云计算服务平台研发与应用”项目获2021年度中国航海学会科学技术奖一等奖。 （二）报告期业务经营情况分析 本报告期，面对突如其来的上海疫情，公司坚持疫情防控和生产经营两手抓两手硬，实现主要业绩指标平稳。上半年，公司实现营业总收入847,483,971.41元，同比增长5.79%；归属于上市公司股东的净利润 105,793,370.67 元，同比增长 18.22%。 1、市场经营情况 智慧航运、智慧物流板块立足中远海运集团信息化建设，加大船视宝平台、数据集成平台、航标平台、税务平台等平台型数据业务服务的推广力度，成功签订中远海运特运数字航运平台、中远海运散运数据集成分析平台等项目合同。紧抓数字化转型赋智机遇，向中远海运散运、中远海运大连投资、希腊比雷埃夫斯港、上海寰宇等多家航运企业提供企业级数字化转型规划咨询服务。积极开拓船舶岸电系统业务，向锦州新时代集装箱码头提供整套岸电解决方案，自主研发AMP电缆卷车交付使用，为港航业绿色低碳发展做出积极贡献。智慧交通板块有序推进业务转型发展，承接上海城投兴港数字化运营平台项目、浦东城市道路管养平台等一批平台型项目，将数字化运营链条做长做深。持续开拓运维型业务，承接了海南全省高速公路机电系统运行维护项目、上海南区干线公路外场机电设施维护项目等项目。但第二季度国内疫情多点散发，公司整体上半年市场经营情况也受到一定影响。 2、科技创新情况 公司持续进行研发投入，开展科技和数字化创新。上半年申报发改委项目1项；获得授权发明专利 8 件，申请受理 16 件，已提交发明专利技术交底书 47 件；登记软件著作权 4 项。 积极拓展数据中台基础能力，开展中台aPaaS低代码架构管理和服务能力的搭建与提升工作，基于应用场景不断生成行业共性应用组件，从业务需求出发构建并发布应用的时间可以缩短到分钟级。持续打造航运数字化产品，“船视宝”平台重点推出准时宝、熊猫船长、指数宝等小程序工具集，持续丰富功能和提升用户移动端体验，移动端用户突破2万人；面向绿色低碳智能的航运发展主题，开发低碳宝实时跟踪和计算船舶能耗、碳排放，为节能减排奠定算法模型和数据基础，目前已基本覆盖全球干散货船舶。“航运产业数字化新基建-‘船视宝’”获评中国上市公司协会 2021 年上市公司数字化转型典型案例。 智慧公路云平台路网管控关键技术研究项目已完成主要研发工作，在青海全省和宁夏全区高速公路得到全面应用。高速公路疫情防控监测平台在重庆、青海上线使用，通过实时的涉疫车辆可视化分析，实现了疫情期间出行车辆综合指挥管控的数字化、信息化。打造高速公路综合收费平台ITSN信创生态圈建设，与华为、飞腾、中标麒麟、达梦等国产服务器、计算机、数据库、操作系统产品完成互相认证。