- 凤凰航运 (000520)- DCF法估值

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更新日期: 2024-09-19 数据频率: 每周五     


价值估算明细 - DCF法

① DCF估值基础：自由现金流 与 未来增长率

tablehoverterttertert 2014 2015 2016 2017 2018 2019 2020 2021 2022 2023 2024E 2025E 2026E
净利润(亿) 43.39 1.23 0.1 0.51 0.61 0.32 0.11 0.96 0.36 -0.09 - - -
增长率(%) 193.75 -97.17 -91.87 410.0 19.61 -47.54 -65.62 772.73 -62.5 -125.0 - - -
FCF(亿) -2.18 0.2 -0.1 0.53 -1.15 -0.28 -0.84 -0.27 0.9 -0.53 - - -
FCFF(亿) - -0.85 0.24 0.15 0.57 0.32 0.42 0.57 0.88 -0.17 - - -

* 最近 没有 机构研究分析给出凤凰航运未来3年增长率预测。

* 企业自由现金流(FCFF) = 息税前利润 * (1-税率) + 折旧、摊销 - 资本支出 - 运营资本变化。其中：息税前利润 = 营业利润 + 财务费用之利息费用；折旧、摊销 = 固定资产等折旧 + 无形资产等摊销；资本支出 = 非流动资产净增加额；运营资本变化 =(流动资产 - 流动负债) 的净增加额。

* 净利润 不同于 归属于上市公司股东的净利润（归母净利润），其间关系详见 财表图解。

② DCF估值参数

    A   

A :自由现金流(Fₙ) ≈ 净利润     适用范围：满足 三大前提 ，业务简单，可以用报表净利润去模糊的替代企业自由现金流的企业；

B :自由现金流(Fₙ) ≈ FCF        适用范围：不易被毁灭、维持利润需要大量资本支出、净利润含金量较低的企业，使用 FCF 模糊的替代企业自由现金流；

C :自由现金流(Fₙ) = FCFF      适用范围：不易被毁灭、业务复杂，利润真实可持续，使用 FCFF 作为企业自由现金流；

# 参数项 参数值 说明
1. 折现率R = 8 %    包含无风险收益率和风险补偿，一般设定为无风险收益率的2倍，视风险程度调整
2. 永续年金增长率G = 4 %    公司进入成熟期的增长率，一般设定为无风险收益率，或≤GDP增长率，视企业情况调整
3. 买点折扣 ≤ 50 %    合理估值基础上的折扣，补偿估值风险并留有充足安全边际
4. 卖点PE ≤ 50     2倍于市场估值中枢，进入显著高估阶段

③ DCF二段式估值计算

年份 前段自由现金流折现 后段自由现金流折现 DCF公允估值 理想买点市值 卖点市值
2015年 1.63亿 9.75亿 1.63亿 + 9.75亿 = 11.38亿 5.69 亿 2169.5 亿
2016年 1.01亿 11.66亿 1.01亿 + 11.66亿 = 12.67亿 6.33 亿 61.5 亿
2017年 1.25亿 6.12亿 1.25亿 + 6.12亿 = 7.36亿 3.68 亿 不适用
2018年 0.93亿 2.1亿 0.93亿 + 2.1亿 = 3.03亿 1.51 亿 25.5 亿
2019年 1.15亿 18.35亿 1.15亿 + 18.35亿 = 19.5亿 9.75 亿 30.5 亿
2020年 1.21亿 6.88亿 1.21亿 + 6.88亿 = 8.09亿 4.04 亿 16.0 亿
2021年 1.13亿 -1.72亿 无自由现金流 不适用 不适用 不适用
2022年 - - 无自由现金流 不适用 不适用 不适用
2023年 - - 无自由现金流 不适用 不适用 不适用
2024年 - - 无自由现金流 不适用 不适用 不适用

估值比较分析

-凤凰航运- 按DCF估值法的公司价值估算 （基于自由现金流贴现）：
# 股票名称 估值日期 实际市值(亿) 高估线(亿) 低估线(亿) DCF法估值(亿) 备注
1. 凤凰航运 2024-09-19 23.08 - - - 没有未来增长率，不适用DCF法估值
分析参考:

DCF估值结果 最近（2024-09-19）凤凰航运 实际市值为23.08亿元，按照DCF估值法，合理估值为-亿元， 因没有未来增长率，不适用DCF法估值。

* 分析结果基于估值模型和公开数据，与本站立场无关，仅供参考。

估值说明:
  • 自由现金流估值法（DCF）计算说明：采取两段式自由现金流贴现估值模型，把 企业未来3年增长阶段（前段） 和 之后永续经营阶段（后段）（保守的视为永续债券）的折现自由现金流加起来，计算企业的内在价值。前段估值 = F₁/(1+R)¹ + F₂/(1+R)² + F₃/(1+R)³， 后段估值 = F₄/(R-G)/(1+R)⁴，其中：R为折现率，G为永续增长率，Fₙ为第n年自由现金流，F₄=F₃*(1+G)；企业价值（TV） = 前段估值 + 后段估值。
  • 适用范围：具有真实正利润，具有竞争力以能持续盈利，不依赖大量投入资本以维持现有盈利能力，且弱周期行业的企业。
  • 自由现金流贴现法（DCF）
  • 不谈玄之又玄的“道”，老唐一文说清估值“术”

    • 更新日期: 2024-09-19 数据频率: 每周五     


    -凤凰航运- 按自由现金流估值法（DCF）测算的理想买点、卖点 （2024-09-19）：

    # 股票名称 估值日期 实际市价(元) DCF法-理想买点(元) DCF法-卖点(元) 备注
    1. 凤凰航运 2024-09-19 2.28 - - 没有未来增长率，不适用DCF法估值
    分析参考:

    DCF法估值测算买卖点 最近（2024-09-19）凤凰航运 实际市价为2.28元，按照自由现金流估值法（DCF），理想买点为-元左右， 因没有未来增长率，不适用DCF法估值。

    * 分析结果基于估值模型和公开数据，与本站立场无关，仅供参考。

    计算说明:
  • 自由现金流估值法（DCF）测算买、卖点：买点价格即为买点市值对应的价格（前复权），卖点即为卖点市值对应的价格（前复权）。