更新日期: 2024-09-19 数据频率: 每周五
价值估算明细 - PEG法
① PEG估值基础:净利润与增速 历史曲线图
* 2024E,2025E,2026E 净利润和净利润增长率预测,来自 1家 机构最新研报分析结果的平均值。
* 净利润 不同于 归属于上市公司股东的净利润(归母净利润),其间关系详见 财表图解。
③ PEG估值计算
年份 | 上期末净利润 | 未来3年净利润年化增速 | 公允PE | 公允估值 | 公允每股价格 |
---|---|---|---|---|---|
2015 年 | 9.28 亿 | 8.7 % | 8.7 倍 | 9.28 亿 * 8.7 倍= 80.74 亿 | 3.59 元 |
2016 年 | 11.54 亿 | -11.35 % | -11.35 倍 | 负增长 不适用 | 不适用 |
2017 年 | 7.51 亿 | 25.03 % | 25.03 倍 | 7.51 亿 * 25.03 倍= 187.98 亿 | 8.36 元 |
2018 年 | 11.92 亿 | -40.98 % | -40.98 倍 | 负增长 不适用 | 不适用 |
2019 年 | 8.04 亿 | -2.59 % | -2.59 倍 | 负增长 不适用 | 不适用 |
2020 年 | 14.68 亿 | -54.31 % | -54.31 倍 | 负增长 不适用 | 不适用 |
2021 年 | 2.45 亿 | 50.12 % | 50 倍 | 2.45 亿 * 50 倍= 122.5 亿 | 5.45 元 |
2022 年 | 7.43 亿 | 8.07 % | 8.07 倍 | 7.43 亿 * 8.07 倍= 59.96 亿 | 2.67 元 |
2023 年 | 1.4 亿 | 94.81 % | 50 倍 | 1.4 亿 * 50 倍= 70.0 亿 | 3.11 元 |
2024 年 | 8.29 亿 | 10.88 % | 10.88 倍 | 8.29 亿 * 10.88 倍= 90.2 亿 | 4.01 元 |
估值比较分析
# | 估值日期 | 未来3年净利复合增速(%) | PEG(基于未来3年增速) | 实际市值(亿) | PEG法估值(亿) | 备注 |
---|---|---|---|---|---|---|
1. | 2024-09-19 | 10.88 | 0.91 | 81.35 | 90.2 | 市值进入PEG估值的低估区域 |
- 分析参考:
-
PEG估值结果 最近(2024-09-19)中原高速 实际市值为
81.35
亿元,PEG为0.91
,未来3年净利润复合增长率(10.88%
),按照PEG估值法,合理估值为90.2
亿元, 市值低于PEG合理估值,进入按照PEG估值法的低估值区间,值得进一步分析关注。 - 估值说明:
* 分析结果基于估值模型和公开数据,与本站立场无关,仅供参考。
更新日期: 上市日期: 2003-08-08 数据频率: 每周五
-中原高速- 按烟蒂估值法测算的买点、卖点 (2024-09-19):
# | 股票名称 | 估值日期 | 实际市价(元) | PEG法-买点(元) | PEG法-卖点(元) | 备注 |
---|---|---|---|---|---|---|
1. | 中原高速 | 2024-09-19 | 3.62 | 2.81(±10%) | 6.02(±10%) | 进入PEG估值法的理想买点以内 |
- 分析参考:
-
PEG法估值测算买卖点 最近(2024-09-19)中原高速 实际市价为
3.62
元,按照PEG估值法,理想买点(带有安全边际)为2.81
元左右,卖点价格为6.02
元左右。 市价低于理想买点,进入按照PEG估值法的买点区间。 - 计算说明:
* 分析结果基于估值模型和公开数据,与本站立场无关,仅供参考。