更新日期: 2024-11-08 数据频率: 每周五
当前PCF历史百分位（2024-11-08）
近1年：26.0%
近3年：8.44%
近5年：5.04%
近10年：10.21%
历史PCF统计（自2010-01-01以来）
-93.11
2024-11-0838.14
1803.23
2012-10-19-240.7
2024-10-1812.62
| 年份 | 平均数 | 中位数 | 最高值 | 最低值 |
|---|---|---|---|---|
| 2010 | 0.14 | -19.02 | 45.32 (2010-12-17) | -21.82 (2010-07-30) |
| 2011 | 23.07 | 29.05 | 49.49 (2011-02-04) | -30.01 (2011-11-04) |
| 2012 | 302.3 | 5.25 | 1803.23 (2012-10-19) | -28.46 (2012-03-16) |
| 2013 | 142.26 | 26.32 | 829.09 (2013-10-25) | -7.56 (2013-04-19) |
| 2014 | 16.95 | 30.73 | 52.99 (2014-01-03) | -146.26 (2014-04-11) |
| 2015 | 113.72 | 81.3 | 413.99 (2015-04-17) | -40.21 (2015-11-06) |
| 2016 | -30.88 | -26.53 | 158.34 (2016-12-02) | -203.54 (2016-10-21) |
| 2017 | 36.81 | 146.88 | 162.03 (2017-06-02) | -162.95 (2017-10-27) |
| 2018 | 64.28 | 44.41 | 341.43 (2018-09-21) | -90.82 (2018-01-05) |
| 2019 | -47.21 | -37.83 | 58.89 (2019-03-01) | -152.24 (2019-05-03) |
| 2020 | -24.32 | -35.3 | 33.32 (2020-04-03) | -66.81 (2020-11-27) |
| 2021 | -3.13 | 18.8 | 70.21 (2021-08-27) | -84.58 (2021-01-15) |
| 2022 | 15.34 | 17.8 | 22.74 (2022-07-08) | 6.72 (2022-09-30) |
| 2023 | 8.17 | 10.69 | 46.33 (2023-04-28) | -21.34 (2023-09-01) |
| 2024 | -60.14 | -17.84 | 14.36 (2024-08-23) | -240.7 (2024-10-18) |
- 分析参考:
-
PCF_TTM历史估值结果 最近（2024-11-08）中国中车 PCF_TTM为
-93.11倍，近5年PCF_TTM历史百分位为5.04%， 当前PCF_TTM小于近5年5.04%的时间，进入5年历史PCF_TTM的低估值区间，值得进一步分析关注。 - 指标说明:
* 分析结果基于公开数据，与本站立场无关，仅供参考。
上市日期: 2008-08-18 数据频率: 每周五
当前PCF历史百分位（2024-11-08）
近1年：26.0%
近3年：8.44%
近5年：5.04%
近10年：10.21%
历史PCF统计（自2010-01-01以来）
-93.11
2024-11-0838.14
1803.23
2012-10-19-240.7
2024-10-1812.62
| 年份 | 平均数 | 中位数 | 最高值 | 最低值 |
|---|---|---|---|---|
| 2010 | 0.14 | -19.02 | 45.32 (2010-12-17) | -21.82 (2010-07-30) |
| 2011 | 23.07 | 29.05 | 49.49 (2011-02-04) | -30.01 (2011-11-04) |
| 2012 | 302.3 | 5.25 | 1803.23 (2012-10-19) | -28.46 (2012-03-16) |
| 2013 | 142.26 | 26.32 | 829.09 (2013-10-25) | -7.56 (2013-04-19) |
| 2014 | 16.95 | 30.73 | 52.99 (2014-01-03) | -146.26 (2014-04-11) |
| 2015 | 113.72 | 81.3 | 413.99 (2015-04-17) | -40.21 (2015-11-06) |
| 2016 | -30.88 | -26.53 | 158.34 (2016-12-02) | -203.54 (2016-10-21) |
| 2017 | 36.81 | 146.88 | 162.03 (2017-06-02) | -162.95 (2017-10-27) |
| 2018 | 64.28 | 44.41 | 341.43 (2018-09-21) | -90.82 (2018-01-05) |
| 2019 | -47.21 | -37.83 | 58.89 (2019-03-01) | -152.24 (2019-05-03) |
| 2020 | -24.32 | -35.3 | 33.32 (2020-04-03) | -66.81 (2020-11-27) |
| 2021 | -3.13 | 18.8 | 70.21 (2021-08-27) | -84.58 (2021-01-15) |
| 2022 | 15.34 | 17.8 | 22.74 (2022-07-08) | 6.72 (2022-09-30) |
| 2023 | 8.17 | 10.69 | 46.33 (2023-04-28) | -21.34 (2023-09-01) |
| 2024 | -60.14 | -17.84 | 14.36 (2024-08-23) | -240.7 (2024-10-18) |
- 分析参考:
-
PCF_TTM历史估值结果 最近（2024-11-08）中国中车 PCF_TTM为
-93.11倍，近5年PCF_TTM历史百分位为5.04%， 当前PCF_TTM小于近5年5.04%的时间，进入5年历史PCF_TTM的低估值区间，值得进一步分析关注。 - 指标说明:
* 分析结果基于公开数据，与本站立场无关，仅供参考。