更新日期: 2024-09-19 数据频率: 每周五
当前PCF历史百分位（2024-09-19）
近1年：50.98%
近3年：20.65%
近5年：17.37%
近10年：47.88%
历史PCF统计（自2010-01-01以来）
6.35
2024-09-196.16
281.07
2010-10-22-169.07
2021-09-17-2.11
| 年份 | 平均数 | 中位数 | 最高值 | 最低值 |
|---|---|---|---|---|
| 2010 | 45.58 | 15.93 | 281.07 (2010-10-22) | 3.07 (2010-12-31) |
| 2011 | -7.29 | 2.94 | 3.46 (2011-04-08) | -59.71 (2011-11-04) |
| 2012 | -15.09 | -3.51 | -2.09 (2012-09-28) | -49.2 (2012-03-02) |
| 2013 | -6.81 | -4.04 | -2.95 (2013-01-11) | -13.45 (2013-09-20) |
| 2014 | -13.22 | -13.34 | -9.62 (2014-04-04) | -16.65 (2014-08-15) |
| 2015 | -7.99 | -15.78 | 117.7 (2015-04-24) | -92.98 (2015-11-13) |
| 2016 | -18.95 | -36.65 | 124.74 (2016-04-15) | -80.74 (2016-01-01) |
| 2017 | -5.91 | -7.93 | 18.27 (2017-11-10) | -22.34 (2017-04-14) |
| 2018 | -3.39 | -8.21 | 16.24 (2018-01-12) | -16.02 (2018-04-13) |
| 2019 | 3.3 | -2.55 | 28.96 (2019-12-20) | -5.48 (2019-05-03) |
| 2020 | 32.11 | 33.5 | 65.35 (2020-08-14) | 3.95 (2020-04-24) |
| 2021 | 26.75 | 22.78 | 233.99 (2021-11-26) | -169.07 (2021-09-17) |
| 2022 | 83.23 | 56.4 | 200.27 (2022-04-08) | 10.66 (2022-10-28) |
| 2023 | -2.06 | 13.49 | 41.12 (2023-09-01) | -121.41 (2023-11-17) |
| 2024 | -28.77 | 6.37 | 8.61 (2024-08-02) | -94.92 (2024-01-05) |
- 分析参考:
-
PCF_TTM历史估值结果 最近（2024-09-19）海马汽车 PCF_TTM为
6.35倍，近5年PCF_TTM历史百分位为17.37%， 当前PCF_TTM小于近5年17.37%的时间，进入5年历史PCF_TTM的低估值区间，值得进一步分析关注。 - 指标说明:
* 分析结果基于公开数据，与本站立场无关，仅供参考。
上市日期: 1994-08-08 数据频率: 每周五
当前PCF历史百分位（2024-09-19）
近1年：50.98%
近3年：20.65%
近5年：17.37%
近10年：47.88%
历史PCF统计（自2010-01-01以来）
6.35
2024-09-196.16
281.07
2010-10-22-169.07
2021-09-17-2.11
| 年份 | 平均数 | 中位数 | 最高值 | 最低值 |
|---|---|---|---|---|
| 2010 | 45.58 | 15.93 | 281.07 (2010-10-22) | 3.07 (2010-12-31) |
| 2011 | -7.29 | 2.94 | 3.46 (2011-04-08) | -59.71 (2011-11-04) |
| 2012 | -15.09 | -3.51 | -2.09 (2012-09-28) | -49.2 (2012-03-02) |
| 2013 | -6.81 | -4.04 | -2.95 (2013-01-11) | -13.45 (2013-09-20) |
| 2014 | -13.22 | -13.34 | -9.62 (2014-04-04) | -16.65 (2014-08-15) |
| 2015 | -7.99 | -15.78 | 117.7 (2015-04-24) | -92.98 (2015-11-13) |
| 2016 | -18.95 | -36.65 | 124.74 (2016-04-15) | -80.74 (2016-01-01) |
| 2017 | -5.91 | -7.93 | 18.27 (2017-11-10) | -22.34 (2017-04-14) |
| 2018 | -3.39 | -8.21 | 16.24 (2018-01-12) | -16.02 (2018-04-13) |
| 2019 | 3.3 | -2.55 | 28.96 (2019-12-20) | -5.48 (2019-05-03) |
| 2020 | 32.11 | 33.5 | 65.35 (2020-08-14) | 3.95 (2020-04-24) |
| 2021 | 26.75 | 22.78 | 233.99 (2021-11-26) | -169.07 (2021-09-17) |
| 2022 | 83.23 | 56.4 | 200.27 (2022-04-08) | 10.66 (2022-10-28) |
| 2023 | -2.06 | 13.49 | 41.12 (2023-09-01) | -121.41 (2023-11-17) |
| 2024 | -28.77 | 6.37 | 8.61 (2024-08-02) | -94.92 (2024-01-05) |
- 分析参考:
-
PCF_TTM历史估值结果 最近（2024-09-19）海马汽车 PCF_TTM为
6.35倍，近5年PCF_TTM历史百分位为17.37%， 当前PCF_TTM小于近5年17.37%的时间，进入5年历史PCF_TTM的低估值区间，值得进一步分析关注。 - 指标说明:
* 分析结果基于公开数据，与本站立场无关，仅供参考。