更新日期: 2024-11-08 数据频率: 每周五
当前PB历史百分位(2024-11-08)
近1年:76.0%
近3年:26.62%
近5年:26.11%
近10年:26.11%
历史PB统计(自2021-10-22以来)
1.85
2024-11-082.04
2.83
2022-01-141.38
2024-09-132.08
年份 | 平均数 | 中位数 | 最高值 | 最低值 |
---|---|---|---|---|
2021 | 2.55 | 2.58 | 2.69 (2021-12-24) | 2.28 (2021-10-29) |
2022 | 2.16 | 2.12 | 2.83 (2022-01-14) | 1.81 (2022-09-30) |
2023 | 2.15 | 2.13 | 2.56 (2023-04-21) | 1.9 (2023-08-25) |
2024 | 1.64 | 1.61 | 2.07 (2024-01-05) | 1.38 (2024-09-13) |
- 分析参考:
-
PB历史估值结果 最近(2024-11-08)高铁电气 PB为
1.85
倍,近5年PB历史百分位为26.11%
, 当前PB小于近5年26.11%的时间,进入5年历史PE_TTM的低估值区间,值得进一步分析关注。 - 指标说明:
* 分析结果基于公开数据,与本站立场无关,仅供参考。
上市日期: 2021-10-20 数据频率: 每周五
当前PB历史百分位(2024-11-08)
近1年:76.0%
近3年:26.62%
近5年:26.11%
近10年:26.11%
历史PB统计(自2021-10-22以来)
1.85
2024-11-082.04
2.83
2022-01-141.38
2024-09-132.08
年份 | 平均数 | 中位数 | 最高值 | 最低值 |
---|---|---|---|---|
2021 | 2.55 | 2.58 | 2.69 (2021-12-24) | 2.28 (2021-10-29) |
2022 | 2.16 | 2.12 | 2.83 (2022-01-14) | 1.81 (2022-09-30) |
2023 | 2.15 | 2.13 | 2.56 (2023-04-21) | 1.9 (2023-08-25) |
2024 | 1.64 | 1.61 | 2.07 (2024-01-05) | 1.38 (2024-09-13) |
- 分析参考:
-
PB历史估值结果 最近(2024-11-08)高铁电气 PB为
1.85
倍,近5年PB历史百分位为26.11%
, 当前PB小于近5年26.11%的时间,进入5年历史PE_TTM的低估值区间,值得进一步分析关注。 - 指标说明:
* 分析结果基于公开数据,与本站立场无关,仅供参考。